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Microchip推出集成式緊湊型ATA650x CAN FD系統(tǒng)基礎芯片

來源：本站時間：2024-12-18瀏覽數(shù)：

汽車和工業(yè)市場中聯(lián)網(wǎng)應用的增加推動了對帶寬更高、延遲更低和安全性更強的有線連接解決方案的需求?？煽?、安全的通信網(wǎng)絡解決方案對于按預期傳輸和處理數(shù)據(jù)至關重要。Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）近日宣布推出ATA650x CAN FD系統(tǒng)基礎芯片（SBC）新系列產(chǎn)品…

汽車和工業(yè)市場中聯(lián)網(wǎng)應用的增加推動了對帶寬更高、延遲更低和安全性更強的有線連接解決方案的需求。可靠、安全的通信網(wǎng)絡解決方案對于按預期傳輸和處理數(shù)據(jù)至關重要。Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）近日宣布推出ATA650x CAN FD系統(tǒng)基礎芯片（SBC）新系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品完全集成了高速CAN FD收發(fā)器和5V低壓降穩(wěn)壓器（LDO），采用緊湊型8引腳、10引腳和14引腳封裝，節(jié)省了空間。

產(chǎn)品圖片.png

ATA650x CAN FD SBC占用空間極?。篤DFN8 封裝為2 mm ×3mm，VDFN10 封裝為3 mm × 3 mm，VDFN14封裝為3 mm × 4.5 mm。SBC內(nèi)置高速 CAN FD 收發(fā)器，支持高達 5 Mbps 的數(shù)據(jù)收發(fā)速率。

作為面向空間和功耗受限應用的強大解決方案，該系列SBC功耗極低，典型休眠電流僅為 15 μA。 ATA650x SBC可通過總線信號控制VCC電源電壓，從而降低汽車電子控制單元（ECU）的電流消耗。為進一步降低功耗，SBC可在休眠模式下關閉 LDO，從而禁用單片機電源。

ATA650x器件安全功能包括故障安全、保護和診斷功能，可在高級網(wǎng)絡中提供可靠的總線通信。ATA650x 器件可抵御電磁放電（ESD），并具有電磁兼容（EMC）性能，是針對惡劣環(huán)境下運行的應用的強大解決方案。

集成的SBC解決方案支持“功能安全就緒”，可幫助客戶獲得ISO 26262 安全認證或所需的ASIL等級。此外，SBC還通過了AEC-Q100 0級認證，可在 -40°C至 +150°C的溫度范圍內(nèi)工作。

Microchip負責模擬電源和接口部的副總裁Rudy Jaramillo 表示：“我們的緊湊型CAN FD SBC專為空間受限的應用而設計，特別滿足了在苛刻環(huán)境中對韌性的關鍵需求。這種高度集成的解決方案可以最大限度地減少電路板空間需求，幫助客戶降低設計復雜性，從而有助于節(jié)省系統(tǒng)級成本。”

ATA650x CAN FD SBC是 Microchip 豐富的連接解決方案之一，包括標準LIN 和 CAN 收發(fā)器以及集成單片機的系統(tǒng)級封裝（SiP）。如需了解更多信息，請訪問Microchip的SBC網(wǎng)頁。

公司網(wǎng)站：www.rollmke.com

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