瑞薩工廠遭雷劈，90％設備罷工，車用MCU的價格是否會升級炒高也成為關注重點。
明佳達消息，瑞薩7月6日發(fā)表聲明指出，因第4號臺風“艾利”引發(fā)局部性雷雨，該公司位于熊本縣熊本市的川尻工廠電線遭落雷擊中、導致瞬間電壓下降，造成川尻工廠自7月5日起進行暫時性停工。川尻工廠生產(chǎn)車用MCU等產(chǎn)品。預估產(chǎn)能將在7月11日恢復至停工前水準。
瑞薩指出，為了防止瞬間電壓下降、該公司已導入UPS(不斷電系統(tǒng))等應對措施，不過因此次的電壓下降持續(xù)時間遠比過去10年發(fā)生過的情況以及該公司的預估還要長，造成約9成設備停工。
瑞薩表示，目前已進行生產(chǎn)設備的重啟作業(yè)、部分工程并已自6日起重啟生產(chǎn)，預估產(chǎn)能將在7月11日恢復至停工前(瞬間電壓下降前)水準。
瑞薩指出，發(fā)生瞬間電壓下降時、川尻工廠產(chǎn)線上正進行生產(chǎn)的半成品(在制品)預估有部分毀壞，半成品毀壞以及工廠稼動率下滑所造成的生產(chǎn)損失預估最高約相當于2周份的產(chǎn)量。
除此次輸電線遭雷擊，近期瑞薩的日本工廠也是狀況不斷。
日本九州地區(qū)于 6 月 26 日晚上發(fā)生地震強度 5 級以下地震，震中為熊本縣熊本縣。 而瑞薩的川尻工廠和錦工廠位于震中附近，但工廠的建筑物、公用設施和制造設備均未受到損壞，兩家工廠都在繼續(xù)運行。川尻工廠的部分設備停止運轉。不過當時的地震并未對瑞薩電子的整個供應鏈造成任何影響。
據(jù)公開信息顯示，瑞薩車用MCU全球市占率約17％，其車用MCU主要應用在汽車儀表、車機、發(fā)動機管理、電機控制和底盤，儀表和車機領域幾乎處于壟斷地位。
目前瑞薩的車用級芯片依舊短缺，但相較于去年和今年一季度有所緩解，這就意味著，困擾汽車制造商和其他行業(yè)一年多的長期缺貨剛可以喘口氣，偏偏這時候，瑞薩工廠遭雷劈，90％設備罷工，車用MCU的價格是否會升級炒高也成為關注重點。
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